中新财经6月26日电 “中国已成为汽车全球*大的汽车市场，中国汽车市场4亿保有量及汽车交通事故、汽车故障为消费者和企业带来的生命安全和经济损失影响，正倒逼汽车救援行业需要加快建立保障体系。”
中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三24日在第七届中国汽车救援行业大会上如是表示。
“整个救援行业正处在新旧动能转换和机构调整的攻关期”，肖政三说，汽车救援行业的标准化、规范化建设和人才紧缺的现状等问题突出，也催促救援行业发展必须尽快转型。
据中国汽车流通协会汽车俱乐部分会常务副理事长兼秘书长张士立介绍，目前汽车救援行业因经营模式差异，平台与实体型企业员工构成显著差异，平台型企业话务人员占多数，实体救援人员占多数。不过，2021年平均救援辆次平台类高于实体类企业，同期相比，平台类上升约8%，实体类上升约1%。
张士立指出，2021年，汽车救援行业前十企业中，救援车辆以签约为主，自有救援车主要由实体类企业拥有，新能源救援车占比低；业务量七成来自签约企业，保险公司来源业务收缩，救援平台业务扩张；从救援及时性上，平均救援到达时间为30分钟，进一步改善，实体类平均救援到达时间优于平台类；平台类与实体类平均收入基本持平，但因为单价降低，平台与实体类收入均有所下降，且降幅相近。
基于行业目前现状，张士立认为，激烈竞争下救援企业需加大基础设施投入，包括网络覆盖、专业装备、信息系统等；在基础设施基础上，通过多环节逐一提升用户的服务体验，才能建立竞争优势；新能源汽车市场快速扩张下，新的市场机会需要救援企业预先制定应对策略。
具体上，“完善自有的救援车队和服务网络发展凯发k8网页登录的合作伙伴，完善网络覆盖，让自有与合作业务相结合，更有效、及时提供救援服务，同时丰富救援车辆配置，提升救援人员专业知识，满足各类车型救援需求等等。”
肖政三更是向汽车救援相关企业呼吁，要抓住机遇，改变现状，集救援人的智慧，共商大计，不断推进救援行业向前发展。浙江交投高速公路运营管理有限公司董事长于群力在致辞中就表示，浙高运做好高速公路安全运营和管理的同时，还要打造更优质的高速公路救援体系，为汽车救援行业发展创造价值。
第七届中国汽车救援行业大会由中国汽车流通协会主办，中国汽车流通协会俱乐部分会与浙江交通集团浙高运公司共同承办，本届大会的主题为“锦志向未来 同筑畅行梦”。
主要服务项目：汽车拖车救援、24小时道路救援、汽车搭电救援、紧急流动换胎、应急送水送油、汽车抢修、困境救援服务
道路救援电话号码
附近24小时道路救援拖车电话：400-889-0729，如果您有需求，欢迎来电咨询，我们会尽力为您调配附近师傅前往服务。
提供您的定位地点，客服会尽快向您反馈，如果在服务过程中对于收费或者师傅服务问题有任何的意见，欢迎向客服进行反馈，我们会尽快处理给您答复，您的支持是我们做好服务的动力。
服务范围：合肥(含巢湖,长丰,肥东,肥西,庐江)及附近周边
汽车道路抛锚救援、专注上门汽车搭电、汽车电瓶搭火、24小时上门更换汽车电瓶、专注汽车流动补胎、汽车困境拖车等，拥有先进的型号道路清障车、抢修车、吊车；以及一批经过专注培训、技术精湛、经验丰富、尽职尽责、严谨认真的专注救援服务人员，能够充分满足汽车救援市场以及广大交通参与者的各种需求。
我们拥有各种型号的道路清障车、抢修车、吊车等服务车辆，以及一批经过专注培训、经验丰富、严谨认真的救援人员，能够充分根据现场情况为您提供对应的汽车救援服务。
价格方面，我们会根据您的车辆情况和服务需求进行报价，双方协商后根据客户需求发车，同时对师傅进行调配，力争尽快到达指定地点对您进行服务，保证服务质量和出车效率。
道路救援公司的服务项目包括：
1、道路救援：包括汽车救援、拖车救援等各种车辆救援类别。
2、困境救援：主要针对车辆侧翻，陷落，交通事故等无法正常行驶问题进行相应的吊车/拖车救援服务。
3、拖车服务：针对车辆在公路、市内道路无法正常行驶等问题进行拖车处理。
4、故障抢修：主要针对车辆在行驶过程中遇到的故障问题进行维修服务，保障您和乘客的出行安全
5、送油搭电：针对车辆的亏电、油量不足导致汽车无法发动等问题进行救援。
6、搭电换电瓶：车辆因电瓶缺电无法行驶时，提供搭电服务（各种型号电瓶，直流充电）。换新电瓶（骆驼，瓦尔塔，风帆等等）。
7、补胎换胎：流动补胎、夜间补胎、风炮补胎，换备胎（车主自带），换新胎（各种型号轮胎）。
8、送水送油：汽车因缺水缺油而无法行驶时，提供送水送油（柴油、机油、汽油等）服务。
9、高速救援：高速上的各种紧急救援，高速拖车，补胎换胎、如搭电换电瓶、送水送油、现场小修
10、脱困救援：汽车行驶过程中，出现的非正常行使状态，或陷于困境，包括：a、陷入路井、路沟。b、入泥、入雪、入沙、涉水。c、侧翻、倒翻、全翻等。
11、地库救援：客户车辆在地下停车场需要拖车到指定地点（这种情况下，要确定拖车的高度是否可以进得去地下车库进行救援）。
12、汽车维修：提供现场小修快修（对自然磨蚀、驾驶不善以及汽车保养不良造成的车辆零件、组合件的损坏和临时性小故障进行的修理，如喷吐车漆，加装更换保险杠，换润滑油，发动机维护，电路检测维修等），汽修厂中修大修。
13、拖车吊车：公司拥有重型、中型、平板拖吊车，车辆因故障或其他原因无法行驶时，提供拖车吊车服务，可拖到就近维修厂或车主指定地点。
14、汽车运输：短长途运输，新车、多车运输等
道路救援收费标准
1、拖车：
基价：(拖行10公里以内收费标准。单位：元/车·次)一类车：260，二类车：350，三类车：400，四类车：500，五类车：600。
拖行费：(拖行10公里以上，在基价基础上增加的费用标准，不足1公里按1公里计算，单位：元/公里)一类车：10，二类车：15，三类车：20，四类车：25，五类车：30
2、吊车：
一类车：400元/车·次
二类车：800元/车·次
三类车：1200元/车·次
四类车：1600元/车·次
五类车：2100元/车·次
吊货物：20元/吨
3、驳运：
平板车，1500元/车·次
牵引车头，1200元/车·次
4、货物装卸：铲车或叉车：基价为300元/车次，装卸费为40元/吨（不足1吨按1吨算）；人工：费用为80元/吨（不足1吨按1吨算）
5、换轮胎：50元/个
二、收费标准说明
1、拖车和起重机的救援服务费应根据要救援的车辆类型收取。车辆类型的分类应按照交通运输部的行业标准执行；
2、吊车费是指在停车场内救援车辆起吊和卸载的费用。在同一事故现场，如果同一台起重机抢救多于两辆事故车辆，则每辆车应按60％的费率收费。拖车费应从拖车救援之时算起；
3、货物装卸费是指从营救车卸到现场并从现场装到转运车的费用。船舶从营救车直接运输到转运车时或装卸时，应收取手续费的50％；
4、易燃，易爆，放射性等危险物品和车辆的牵引和吊装，应当在有关危险物品的政府主管部门的统一组织下进行，收费标准可以提高。以上标准的30％；
5、营救期间，拖车应同时进行起重机操作。收取拖车费后，按50％收取起重机费用；6、如果救援车辆到达现场且由于车主而无需救援，则将收取基本价格的60％。起重机应按充电标准的50％计算；
6、上述收费价格仅为参考，具体价格请来电咨询。
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